Lốp Xe Xúc Lật 17.5-25-16PR-L2-TVS chính hãng cho xe công trình
Giới thiệu lốp 17.5-25-16PR L2 TVS
Lốp 17.5-25-16PR L2 TVS là dòng lốp công trình OTR được thiết kế chuyên dụng cho các loại xe xúc lật và thiết bị thi công trong ngành xây dựng, khai thác và bốc xếp vật liệu. Với cấu trúc 16PR (16 lớp bố), lốp có khả năng chịu tải tốt, đảm bảo độ ổn định khi vận hành trong môi trường làm việc nặng.
Gai L2 là loại gai tiêu chuẩn dành cho xe xúc lật hoạt động trên nhiều loại địa hình khác nhau như đất nén, cát, sỏi hoặc bề mặt công trường. Thiết kế gai dạng khối với khoảng cách hợp lý giúp tăng độ bám đường và hỗ trợ xe di chuyển linh hoạt hơn khi bốc xúc vật liệu.
Ưu điểm nổi bật của lốp 17.5-25-16PR L2 TVS
Độ bám đường tốt
Thiết kế gai L2 giúp tăng lực kéo và độ bám trên nhiều loại bề mặt, hỗ trợ xe vận hành ổn định trong quá trình làm việc.
Khả năng chịu tải ổn định
Cấu trúc 16 lớp bố giúp lốp chịu được tải trọng lớn và phù hợp cho xe xúc lật làm việc liên tục.
Chống mài mòn hiệu quả
Hợp chất cao su chất lượng cao giúp lốp hạn chế mài mòn, tăng tuổi thọ khi làm việc trong môi trường công trình.
Vận hành ổn định và an toàn
Khung lốp chắc chắn giúp giảm rung lắc, tăng độ ổn định và đảm bảo an toàn khi xe di chuyển hoặc nâng tải.
Thông số kỹ thuật cơ bản
-
Kích thước lốp: 17.5-25
-
Chỉ số bố: 16PR
-
Loại gai: L2
-
Thương hiệu: TVS
-
Loại lốp: Bias OTR
-
Mâm phù hợp: 25 inch
-
Ứng dụng: xe xúc lật, máy công trình, thiết bị bốc xúc vật liệu
Ứng dụng của lốp 17.5-25-16PR L2 TVS
Lốp 17.5-25-16PR L2 TVS được sử dụng phổ biến trong nhiều lĩnh vực công nghiệp và xây dựng như:
-
Xe xúc lật tại công trường xây dựng
-
Xe bốc xúc vật liệu tại bãi cát và bãi đá
-
Máy công trình trong ngành khai thác khoáng sản
-
Thiết bị bốc xếp tại cảng và khu công nghiệp
Nhờ thiết kế gai bám đường tốt và cấu trúc lốp bền bỉ, sản phẩm giúp thiết bị vận hành hiệu quả, tăng năng suất làm việc và giảm chi phí bảo trì trong quá trình sử dụng.
✔ Kết luận
Lốp 17.5-25-16PR L2 TVS là lựa chọn đáng tin cậy cho các doanh nghiệp đang tìm kiếm dòng lốp xe công trình bền bỉ, chịu tải tốt và vận hành ổn định. Thiết kế gai L2 giúp tăng độ bám đường và đảm bảo hiệu suất làm việc cho các loại xe xúc lật trong nhiều điều kiện địa hình khác nhau.



